S6 Zachodnie drogowe obejście Szczecina - Odcinek 3 Police – Goleniów (od km 27+403 do km 50+810,20)
Publikacja (Dz.U. UE)
Data udzielenia zamówienia
Szacunkowa wartość
Czas trwania umowy
Rodzaj procedury
Otrzymane oferty
Siedziba zamawiającego
Sektor
Opis
W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi przygotowanie koniecznych opracowań projektowych (m.in. projektu technicznego oraz projektu wykonawczego) na podstawie projektu budowlanego (PB) zatwierdzonego decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz budowa drogi ekspresowej o długości ok. 23,407 km na odcinku od km 27+403 do km 50+810,20 wraz z dwunawowym tunelem pod Odrą. W ramach zadania należy zrealizować mi.in. węzły drogowe: Police i Modrzewie oraz rozbudowę węzła typu WA Goleniów Północ, MOP „Bolesławice”, Obwód Utrzymania Drogi (OUD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi oraz Budynek Centrum Zarządzania Tunelem, przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, system odwodnienia terenu, urządzenia ochrony środowiska, sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi, dodatkowe zasilanie fotowoltaiczne, dodatkowe zasilanie agregatami i inne, przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej, sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, wraz z uzbrojeniem światłowodowym, oświetlenie drogowe, System Zarządzania Ruchem (SZR), wraz z odcinkami dróg ruchu szybkiego S3 od węzła Goleniów północ do węzła Radziszewo oraz A6 od węzła Radziszewo do węzła Szczecin Zachód, Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem i Ruchem w tunelu, wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów. Całkowity szacunkowy rząd wielkości wartości zamówienia powyżej 20 000 000 euro. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. a) nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. b) konstrukcję tunelu z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu.
Kody CPV
Części (1)
W zakres przedmiotu zamówienia wchodzi przygotowanie koniecznych opracowań projektowych (m.in. projektu technicznego oraz projektu wykonawczego) na podstawie projektu budowlanego (PB) zatwierdzonego decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz budowa drogi ekspresowej o długości ok. 23,407 km na odcinku od km 27+403 do km 50+810,20 wraz z dwunawowym tunelem pod Odrą. W ramach zadania należy zrealizować mi.in. węzły drogowe: Police i Modrzewie oraz rozbudowę węzła typu WA Goleniów Północ, MOP „Bolesławice”, Obwód Utrzymania Drogi (OUD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi oraz Budynek Centrum Zarządzania Tunelem, przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, system odwodnienia terenu, urządzenia ochrony środowiska, sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi, dodatkowe zasilanie fotowoltaiczne, dodatkowe zasilanie agregatami i inne, przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej, sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, wraz z uzbrojeniem światłowodowym, oświetlenie drogowe, System Zarządzania Ruchem (SZR), wraz z odcinkami dróg ruchu szybkiego S3 od węzła Goleniów północ do węzła Radziszewo oraz A6 od węzła Radziszewo do węzła Szczecin Zachód, Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem i Ruchem w tunelu, wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów. Całkowity szacunkowy rząd wielkości wartości zamówienia powyżej 20 000 000 euro. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. a) nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. b) konstrukcję tunelu z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu.
Kryteria udzielenia zamówienia