Powierzenie czterech samolotów typu L-410 UVP-E20 o numerze 3301, 3302, 3416, 3417 do organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu
Zamawiający
Publikacja (Dz.U. UE)
Termin składania ofert
Czas trwania umowy
Rodzaj procedury
Siedziba zamawiającego
Sektor
Opis
1. Przedmiotem zamówienia jest powierzenie czterech samolotów, typu L-410 UVP-E20 o numerze fabrycznym 3301 i znakach rejestracyjnych SN-61YG, o numerze fabrycznym 3302 i znakach rejestracyjnych SN-62YG, o numerze fabrycznym 3416 i znakach rejestracyjnych SN-63YG, o numerze fabrycznym 3417 i znakach rejestracyjnych SN-35YG do organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu „Continuing Airworthiness Management Organisation” (CAMO) celem spełnienia wymogów Rozporządzenia Komisji (UE) NR 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania. (ze zm.). 2. Minimalny wymagany okres gwarancji na wykonane obsługi techniczne wynosi 2 miesiące lub 100 godz. pracy, w zależności od tego co nastąpi wcześniej. 3. Wykonawca wyłoniony w trakcie procedury udzielenia zamówienia publicznego zobowiązany jest do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z wymaganiami określonymi w niniejszej SWZ oraz zgodnie z Rozporządzeniem Komisji (UE) NR 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U.UE.L.2014.362.1 z późn. zm.). 4. Zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę w rozumieniu art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks Pracy (Dz. U. z 2023r. poz. 1465), osób wykonujących przedmiot umowy (tj. wykonujących czynności związane z zarządzaniem ciągłą zdatnością do lotu i obsługami technicznymi). Zamawiający określił w dalszej treści SWZ sposób dokumentowania zatrudnienia tych osób oraz swoje uprawnienia w zakresie kontroli spełnienia ww. wymagań. 5. Miejsce realizacji zamówienia: realizacja zamówienia odbywać się będzie na terytorium Polski i terytorium państw członkowskich Unii Europejskiej. 6. Zamawiający może unieważnić przedmiotowe postępowanie, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane, a możliwość unieważnienia postępowania na tej podstawie została przewidziana w ogłoszeniu o zamówieniu (art. 257 ustawy Pzp). 7. Zamawiający, działając na podstawie art. 139 ust. 1 ustawy Pzp, najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.
Kody CPV
Części (1)
1. Przedmiotem zamówienia jest powierzenie czterech samolotów, typu L-410 UVP-E20 o numerze fabrycznym 3301 i znakach rejestracyjnych SN-61YG, o numerze fabrycznym 3302 i znakach rejestracyjnych SN-62YG, o numerze fabrycznym 3416 i znakach rejestracyjnych SN-63YG, o numerze fabrycznym 3417 i znakach rejestracyjnych SN-35YG do organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu „Continuing Airworthiness Management Organisation” (CAMO) celem spełnienia wymogów Rozporządzenia Komisji (UE) NR 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania. (ze zm.). 2. Minimalny wymagany okres gwarancji na wykonane obsługi techniczne wynosi 2 miesiące lub 100 godz. pracy, w zależności od tego co nastąpi wcześniej. 3. Wykonawca wyłoniony w trakcie procedury udzielenia zamówienia publicznego zobowiązany jest do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z wymaganiami określonymi w niniejszej SWZ oraz zgodnie z Rozporządzeniem Komisji (UE) NR 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U.UE.L.2014.362.1 z późn. zm.). 4. Zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę w rozumieniu art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks Pracy (Dz. U. z 2023r. poz. 1465), osób wykonujących przedmiot umowy (tj. wykonujących czynności związane z zarządzaniem ciągłą zdatnością do lotu i obsługami technicznymi). Zamawiający określił w dalszej treści SWZ sposób dokumentowania zatrudnienia tych osób oraz swoje uprawnienia w zakresie kontroli spełnienia ww. wymagań. 5. Miejsce realizacji zamówienia: realizacja zamówienia odbywać się będzie na terytorium Polski i terytorium państw członkowskich Unii Europejskiej. 6. Zamawiający może unieważnić przedmiotowe postępowanie, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane, a możliwość unieważnienia postępowania na tej podstawie została przewidziana w ogłoszeniu o zamówieniu (art. 257 ustawy Pzp). 7. Zamawiający, działając na podstawie art. 139 ust. 1 ustawy Pzp, najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.
Kryteria udzielenia zamówienia