Zaprojektowanie i wykonanie robót dla projektu pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap IIa”

Przedmiotem Zamówienia jest Zaprojektowanie i wykonanie robót dla projektu pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap IIa” Zakres podstawowy obejmuje: Wykonanie: a) niezbędnej dokumentacji projektowej w tym projektów budowlanych, wykonawczych, technicznych/technologicznych, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie robót w zakresie przebudowy stacji Warszawa Wschodnia (wraz z sąsiednimi odcinkami) od stacji Warszawa Wschodnia do ul. Wybrzeże Szczecińskie oraz budowa nowej linii kolejowej łączącej linie kolejowe nr 7 i 9 wraz z budową, przebudową i rozbiórką obiektów budowlanych, b)niezbędnej dokumentacji projektowej w tym projektów budowlanych, wykonawczych, technicznych/technologicznych, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie robót w zakresie zabudowy systemu CSDIP z dostosowaniem sieci LAN/WAN i modernizacją kanalizacji teletechnicznej na p.o. Ochota, p.o. Śródmieście, p.o. Powiśle oraz stacji Warszawa Centralna. Opis Prawa opcji oraz Opcji na interfejs znajduje się w sekcji 5.1.1 Przeznaczenie, w polu: ,,Opis Opcji". Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla nich wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie ze wskazanym zakresem; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania przedmiotu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem w tym robót w zakresach: a) układów torowych z podtorzem, robotami okołotorowymi i odwodnieniem, b) przejazdów kolejowo-drogowych i przejść w poziomie szyn, c) nowych dróg, chodników, ciągów pieszo-rowerowych wraz z odwodnieniem i inną infrastrukturą towarzyszącą (w tym ogrodzeń) będących konsekwencją uzgodnień rozwiązań projektowych z Zarządcą, d) urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) stacyjnych i liniowych, e) budowa obiektów kubaturowych, f) budowy urządzeń LCS, CUiD, urządzeń i systemów CSDIP, SMW, CCTV, SZB, BMS, SSWiN, SKD, SSP, DSO, SOS, g) kabli telekomunikacyjnych z przebudową kolizji i teletransmisją, h) sieci transmisji danych dla potrzeb sterowania i kierowania ruchem kolejowym oraz dla potrzeb innych systemów, i) obiektów inżynieryjnych, w tym: wiaduktów, estakad kolejowych, przepustów, przejść pod torami, tuneli, konstrukcji oporowych wraz z infrastrukturą im towarzyszącą, j) peronów wraz z zadaszeniem i dojściami, odwodnieniem i niezbędnymi instalacjami łącznie z elementami małej architektury i informacją dla podróżnych (zagospodarowaniem peronów) z uwzględnieniem problemu barier „architektonicznych” dla osób niepełnosprawnych, k) kanalizacji kablowej głównych tras kablowych, w tym: elektrycznych, srk, telekomunikacyjnych, l) sieci trakcyjnej wraz z elementami związanymi z zasilaniem, m) elektroenergetyki wraz z zasilaniem obiektów i odbiorów kolejowych, obiektów kubaturowych związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obiektów obsługi klientów kolei, w tym obiektów kontenerowych, n) dróg dojazdowych/technologicznych do obiektów budowlanych oraz istniejących dróg dojazdowych/technologicznych w rejonie inwestycji wraz z wyposażeniem, o) usuwania przeszkód (kolizji) z podziałem na branże (sieci, instalacje i urządzenia kolejowe i obce), p) urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: budowa ekranów akustycznych, q) kolidujących obiektów i sieci niezwiązanych z infrastrukturą kolejową zlokalizowanych w obszarze kolejowym; 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska; 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia Zakresu podstawowego przedstawiony został w PFU – część 1,2,3 stanowiącym Tom III SWZ. Projekt ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską z Funduszu Europejskiego na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko - FEnIKS 2021-2027. Informacje uzupełniające sekcję 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: Okres realizacji Zamówienia: 1)51 (pięćdziesiąt jeden) miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 WU, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: a)zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem lit. c oraz z wyłączeniem Opcji na Interfejs) dla Zakresu podstawowego stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego Zakresu podstawowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji – 43 miesiące od daty zawarcia Umowy, b)zakończenie wszystkich Robót (z wyłączeniem Opcji na Interfejs) dla Prawa opcji stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego Prawa opcji, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów – 30 miesięcy od dnia podjęcia przez Zamawiającego decyzji o skorzystaniu z Prawa opcji, c)dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym dla Zakresu podstawowego – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego Zakresu podstawowego. 2)Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń srk.